当桥梁结构整体具有足够的抗船撞能力,这时桥梁防撞设施可以是局部的,此时可以设计一个桥梁防撞体系以防止桥梁局部破坏,此种情况下,桥梁防撞设计可以按两个思路设计:一是只保护桥,防护体系的抗力大于舱的压碎力,船首将被压碎而冲击能将基本上为舱所吸收,如我国广东省洛买桥
衡水 | 轨道交通设备器材 | 2022-10-16
由于社会经济的高速发展,安徽城市交通发生了地覆天翻的变化,各种公路桥梁的建设,极大的方便了大家的出行。然而桥梁的变多,桥梁桥墩也紧跟变多,安徽每日有百万居民驾车行驶其中,就像练习“蝴蝶桩”,存在着车子撞桥梁桥墩的危险。如果出现了车子撞桥梁桥墩的交通事故,到底有
衡水 | 轨道交通设备器材 | 2022-10-16
大家都知道,在2010年1月,横跨广州北环高速的上步桥桥墩被撞发生变形,由于担心桥梁发生危险,警方实行了全面封闭禁行。上步桥是同德围西槎路跨越北环高速的**桥梁,被禁行后,21条公交线路被截断,机动车无法通行,10万居民出行严重受阻,同德围因此被“截”成两半。
衡水 | 轨道交通设备器材 | 2022-10-16
高铁桥墩用防撞设施防撞设计理念以“以柔克刚,避实就虚,逐步吸收”为设计理念,以“人、车、桥安”为设计思路,充分发挥复合材料的高韧性、耐老化的特性,并条虫高性能闭孔吸能材料,利用复合材料压溃、挤压、摩擦逐步耗能吸收撞击瞬间的冲击力。高铁桥墩用防撞设施特点1、外表
衡水 | 轨道交通设备器材 | 2022-10-15
高速公路桥墩防撞设施简介高速公路桥墩防撞设施,又称为高速公路桥墩附着式柔性防车撞装置,是一种附着到高速公路中间或两侧桥墩四周的柔性复合材料桥梁桥墩防撞设施。这种防撞设施为复合材料单元模块组装式,根据车辆通行情况(车辆等级、限速等级)、桥墩尺寸而制订适用于使用情
衡水 | 轨道交通设备器材 | 2022-10-15
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