华通冷补沥青混合料 高速公路坑槽修补流程
来源 原创
作者 佚名
日期 2020-08-19
浏览 2335
高速公路带给我们的方便是得到了多数人的认可的,高速公路的道路材料较常规道路对材料的质量要求更加的严格一些,相应的其后期的修补和养护也都是要求很严的。华通冷补沥青混合料15192333629用作高速公路的坑槽修补,既符合通车时间的要求,又满足修补质量的要求,更加的满足养护及时性的要求。
高速公路上的道路虽然要求铺筑材料要求很高,但是长期经受重载和自然环境的变化,也会对道路造成不同程度的损伤,也会因为这些原因造成坑槽的产生。高速公路上对道路养护施工的时间和施工速度以及开放交通的时间是很高的,常规的热料施工势必要封闭交通。冷补沥青混合料施工比较简单,冷施工材料随用随取,开槽和修补可同步进行,冷补沥青混合料的抗水性是表现在,材料经过压实设备压实后可做到雨水不松散,这是其它材料做不到的,良好的憎水性和施工和易性可在多种环境气候下正常施工,压实后可马上通车。冷补沥青混合料的施工和易性、便捷性、及时性和开放交通时间等,均符合高速公路道路修补的要求。
常规道路的修补也是一样的,长时间封闭交通会带来很多的不便,冷补沥青混合料修补道路坑槽的流程:将受损沥青路面进行整齐切边,本着圆坑方补的方式,整齐切边后进行开槽,开挖的深度不能低于3公分,应开挖到路面的坚固面为止,然后刷涂界面封边剂,界面封边剂需要重点刷涂坑槽底部和立面,然后填料,填料应高出路面1.5cm,然后选择适合的压实工具进行压实,务必保持材料的充分压实。
华通冷补沥青混合料的施工和易性,可满足高速公路对施工时间、开放交通时间和施工质量的多方面要求,施工及时,不用大机组辅助施工,可用于多种基面的道路坑槽修补,且部分季节和气候。
资讯来源:原创
高速公路上的道路虽然要求铺筑材料要求很高,但是长期经受重载和自然环境的变化,也会对道路造成不同程度的损伤,也会因为这些原因造成坑槽的产生。高速公路上对道路养护施工的时间和施工速度以及开放交通的时间是很高的,常规的热料施工势必要封闭交通。冷补沥青混合料施工比较简单,冷施工材料随用随取,开槽和修补可同步进行,冷补沥青混合料的抗水性是表现在,材料经过压实设备压实后可做到雨水不松散,这是其它材料做不到的,良好的憎水性和施工和易性可在多种环境气候下正常施工,压实后可马上通车。冷补沥青混合料的施工和易性、便捷性、及时性和开放交通时间等,均符合高速公路道路修补的要求。
常规道路的修补也是一样的,长时间封闭交通会带来很多的不便,冷补沥青混合料修补道路坑槽的流程:将受损沥青路面进行整齐切边,本着圆坑方补的方式,整齐切边后进行开槽,开挖的深度不能低于3公分,应开挖到路面的坚固面为止,然后刷涂界面封边剂,界面封边剂需要重点刷涂坑槽底部和立面,然后填料,填料应高出路面1.5cm,然后选择适合的压实工具进行压实,务必保持材料的充分压实。
华通冷补沥青混合料的施工和易性,可满足高速公路对施工时间、开放交通时间和施工质量的多方面要求,施工及时,不用大机组辅助施工,可用于多种基面的道路坑槽修补,且部分季节和气候。
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