横河变送器压力基础概念

横河变送器的许多产品都为用户所熟知，使用范围广，那么对一些基础的概念知识又是否了解呢？其中，占比概率较大的是压力变送器系列，下面对差压、表压、**压力等变送器的基础概念进行简单的概述。

一般，根据测量对象的性质和状态以及测量范围选择检测器的种类、材料与测量方式。从检测器到变送器的传输方式有以下几种:力、位移、电量变化、热传导等。差压变送器多用于差压式液位测量与差压式流量测量，有高压端和低压端两个压力接口，所谓高压端，是指压力增加时差压变送器的输出会随之增加的一端，负差压是指高压端比低压端的压力低。当差压为零时，高、低压端承受相同的压力，这称为静压。

生活的空间里充满了大气，而压力的测量正是基于大气压进行的。也就是说，通常是测量和显示所测压力与大气压间的差压。这个差压称为表压，压力单位的后边应该带有“G”，但通常都被省略了。比如:轮胎的气压是230kPa，是指这个压力比大气压高230kPa，也有很少的情况下会指**压力。

标准大气压用**压力表示，是101.32kPa(1.0332kgf/cm2abs，1013mbar)。大型台风的气压是960mbar左右的低气压，这种情况下，天气预报会播报为960hPa(百帕)。在地球表面上，每上升100m的高度，气压大概下降9hPa。富士山山脚的气压为1013hPa，到山顶就只有670hPa左右了。由于气压低，导致氧气不足，常会发生高山病，而且水的沸点会降到89℃左右。

那么不以这样变化的大气压为基准，而以真空状态为参考压力的差压称为**压力，压力单位后带“abs”，以示同表压的区别。气压仅用**压力表示，所以可以省略“abs”。http://www.wuhandekema.com/
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