产品介绍
内燃宽体拉伸机
专业生产液压钢轨拉伸机厂家,已有多年的生产销售经验,我公司专业销售各种型号规格钢轨拉伸机多年,产品质量保证,性能稳定,适用性广可加工定做,获得新老顾客一致青睐!!!热线正在接通中131-7675-5676-----王经理
适用范围
该设备适用于75kg/m及60kg/m型号钢轨无缝线路应力放散和长轨铺设。现场施工时,在低于锁定轨温的一定范围内,用该设备把处于零应力状态的钢轨,强行拉伸到锁定轨温时的长度,进行重新锁定。
与同类产品相比,该设备具有构思独特,机体轻便,操作简易,拉轨力大,不伤害轨头工作面等特点。
二、主要技术参数
1、**额定工作压力 57Mpa
2、**拉轨力 2×450kN
3、工作油缸**行程 ≥760mm
4、两拉杆中心距 360mm
宽体610mm
5、锁定方式 斜铁夹紧轨腰
6、油泵内燃型号 本田GXV160
功率: 3.05kW
流量 ≥3L/min
7、机组质量 ≤370kg
8、内燃泵站质量 85kg(不包括油管)
三、基本结构与工作原理
1、结构
YLS-900型液压钢轨拉伸机主要由2个斜铁座、2根加长杆、2个双作用油缸、6个销轴、1套附加配件、1个内燃泵站及高压油管等部分组成。
2、工作原理
整机在被拉钢轨上安装后,打紧斜铁,拉伸油缸由内燃液压泵站直接驱动,随着拉力增加,钢轨被斜铁座越夹越紧,从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。拉轨达到预定拉伸长度结束后,可利用泵站换向供油,活塞杆反方向运动,自动顶松斜铁座,另一斜铁座可用大锤敲打机座,直至全部松开,便可取下斜铁座。
四、使用方法
1、使用前先检查
(1)液压泵站应完好,油量应足够。加油时,液压油必须过滤,防止污物堵塞油路。
(2)油缸、油管等连接处不得松动,不应有漏油现象。
(3)斜铁座、拉杆、接头不得有损坏。
(4)本机斜铁座为通用型,在不安装垫板时为75kg/m状态,如需在其它轨型中使用,请安装相对应的垫板,不可以乱垫垫板。每块垫板上都有标记,即60为60kg/m钢轨使用。
2、开动液压泵站(应先空载运行5分钟左右),连接好油缸油管,先将两个油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。本机一次拉伸长度可达760mm。
3、将斜铁座骑放于被拉两根钢轨的合适位置上,将左右两块斜铁(请注意左右不同)推进斜铁座的斜槽内,用手锤轻轻打紧。
4、将油缸、加长杆用销子组装在斜铁座上,加长杆凹台部位朝向钢轨,组装时两侧分别组装,可将另一侧油缸上的油管暂时拆下,开动油泵,调整活塞杆伸缩量以便插上销子。
5、铝热焊焊接钢轨时,需加装附加配件(包括4个连接板、8个销子、2个卡板)即可将中心距加大到610mm。
6、确认组装正常,重新用手锤打紧斜铁,应打实不得有松动感。
7、将内燃泵站向油缸高压腔(有杆腔)供油,开始拉轨。如果发现微量打滑,继续敲打斜铁,如果发现严重打滑即应卸荷,检查一下斜铁有否损坏,拉触是否正常,然后重新打紧斜铁进行拉轨。
8、拉轨时应缓慢开启给油阀,缓慢升压,直至能拉动时即可,为使拉轨均匀,轨下应铺设滑动滚子,滚子数量根据需要,并配合撞轨器工作,泵站压力不得超过**工作压力,以免损坏设备。
9、拉轨到位后保压,待钢轨重新锁定后,泵站卸荷,换向供油,直至顶松斜铁座即可。
10、取下销子、加长杆、油缸,用大锤敲打机座便于取下斜铁(不可打斜铁),取下斜铁座。
11、工作结束后,应将活塞杆缩回缸筒内。
五、保养与维修
1、液压油规定使用粘度5-8E50 锭子油或30号液压油,每年更换一次。
2、液压系统各部分如:泵站、油缸、油管、接头等应经常保持清洁,高压油管不用时两接头用专门塑料袋封装,以免灰尘、杂物进入。
3、高压油管因长期使用,易产生老化,使强度降低,应经常检查定期更换,压力表应按规定进行计量检定。
4、斜铁为易损件,应经常检查,如果发生裂纹,牙纹磨损严重,以至夹轨打滑,应及时更换。
5、长时间不用,应将机具进行防锈处置,存放在通风、干燥、无腐蚀气体库房内。如受潮或雨淋后,在使用前应当用500V兆欧表测量电动泵站电气装置绝缘电阻,电气装置对机座的绝缘阻值不小于7MΩ。
6、内燃泵站的电源线、插头、插座及开关应完好无损,接触正常,开关可靠。
7、**次使用油缸作业时或维修油缸后,拉伸钢轨作业前应将油缸内空气排净。
六、故障排除
故 障 产生故障的原因 排除方法
油缸不工作或爬行 活塞密封圈失效 更换密封圈
活塞和缸套严重磨损间隙过大 更换新件
液压油不干净油缸缸套产生沟痕 更换新件
油管接头堵塞 清洗或更换新件
泵站油泵柱塞和油泵套严重磨损间隙过大 更换新件
泵站油泵柱塞复位弹簧失效或断裂 更换新件
泵站吸油口堵塞 清洗去除杂物
各接头渗漏 重新拧紧
夹不住钢轨 斜铁齿过度磨损 用角磨机修磨或更换斜铁
作业时钢轨与斜铁产生滑动 因超载疲劳斜铁座严重变形 更换
七、安全操作规程
1适用范围
本规程规定了液压钢轨拉伸机在锁定轨温范围内进行拉伸钢轨或进行长轨铺设作业时应遵守的安全操作要求。
2安全防护
2.1 按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定,组织施工和进行安全防护。
2.2 按规定设置防护后才能进行拉轨作业。
2.3 拉伸机应具有能使机体快速解体的安全措施及必备工具。
3安全操作规定
3.1 操作者应经技术培训合格,持证上岗。
3.2 操作者应认真阅读拉伸机使用说明书,了解该设备的结构、性能和掌握使用方法,并熟知本规程的要求。
3.3 作业前应认真检查拉伸机各部完好无损,液压系统不泄漏、油量应充足。
3.4 向内燃泵站油箱加油时,液压油必须过滤、防止污物堵塞油路。
3.5 高压油管安装必须可靠连接,如发现松动或泄漏,停机处理。
3.6 **次使用油缸作业时或维修油缸后,拉伸钢轨作业前应将油缸内空气排净。
3.7 作业过程中,操作人员应远离高压油管,避免高压油管破裂后伤人或溅油。如发现高压油管发生鼓包或其他异常应立即停机,更换新油管。
3.8 严禁违规操作和超载使用。
3.9 按要求做好拉伸机的保养和维修,使其处于良好的技术状态,不得使用存在故障的拉伸机进行作业。
4安全下道操作方法
在作业过程中由于液压系统产生故障,使拉伸机卡紧在钢轨上无法继续工作或下道危及行车安全时。本设备安全下道方法如下:
4.1 将内燃泵站的给油阀扳到零位,换向阀扳到卸荷位置后,拆卸油管。
4.2 取下连接销,拿下油缸和加长杆。
如果取下连接销有困难,说明油缸高压腔(有杆腔)未卸压,此时可用扳子拧松油缸有杆腔上的快速接头或用螺丝刀顶压油管接头内的密封钢珠,使油液外泄达到卸压即可取下连接销。
4.3 用大锤敲击斜铁座内侧面,斜铁座很快会脱离斜铁,即可取下斜铁和斜铁座(注意:不得敲打斜铁),从而安全下道。
因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
专业生产液压钢轨拉伸机厂家,已有多年的生产销售经验,我公司专业销售各种型号规格钢轨拉伸机多年,产品质量保证,性能稳定,适用性广可加工定做,获得新老顾客一致青睐!!!热线正在接通中131-7675-5676-----王经理
适用范围
该设备适用于75kg/m及60kg/m型号钢轨无缝线路应力放散和长轨铺设。现场施工时,在低于锁定轨温的一定范围内,用该设备把处于零应力状态的钢轨,强行拉伸到锁定轨温时的长度,进行重新锁定。
与同类产品相比,该设备具有构思独特,机体轻便,操作简易,拉轨力大,不伤害轨头工作面等特点。
二、主要技术参数
1、**额定工作压力 57Mpa
2、**拉轨力 2×450kN
3、工作油缸**行程 ≥760mm
4、两拉杆中心距 360mm
宽体610mm
5、锁定方式 斜铁夹紧轨腰
6、油泵内燃型号 本田GXV160
功率: 3.05kW
流量 ≥3L/min
7、机组质量 ≤370kg
8、内燃泵站质量 85kg(不包括油管)
三、基本结构与工作原理
1、结构
YLS-900型液压钢轨拉伸机主要由2个斜铁座、2根加长杆、2个双作用油缸、6个销轴、1套附加配件、1个内燃泵站及高压油管等部分组成。
2、工作原理
整机在被拉钢轨上安装后,打紧斜铁,拉伸油缸由内燃液压泵站直接驱动,随着拉力增加,钢轨被斜铁座越夹越紧,从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。拉轨达到预定拉伸长度结束后,可利用泵站换向供油,活塞杆反方向运动,自动顶松斜铁座,另一斜铁座可用大锤敲打机座,直至全部松开,便可取下斜铁座。
四、使用方法
1、使用前先检查
(1)液压泵站应完好,油量应足够。加油时,液压油必须过滤,防止污物堵塞油路。
(2)油缸、油管等连接处不得松动,不应有漏油现象。
(3)斜铁座、拉杆、接头不得有损坏。
(4)本机斜铁座为通用型,在不安装垫板时为75kg/m状态,如需在其它轨型中使用,请安装相对应的垫板,不可以乱垫垫板。每块垫板上都有标记,即60为60kg/m钢轨使用。
2、开动液压泵站(应先空载运行5分钟左右),连接好油缸油管,先将两个油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。本机一次拉伸长度可达760mm。
3、将斜铁座骑放于被拉两根钢轨的合适位置上,将左右两块斜铁(请注意左右不同)推进斜铁座的斜槽内,用手锤轻轻打紧。
4、将油缸、加长杆用销子组装在斜铁座上,加长杆凹台部位朝向钢轨,组装时两侧分别组装,可将另一侧油缸上的油管暂时拆下,开动油泵,调整活塞杆伸缩量以便插上销子。
5、铝热焊焊接钢轨时,需加装附加配件(包括4个连接板、8个销子、2个卡板)即可将中心距加大到610mm。
6、确认组装正常,重新用手锤打紧斜铁,应打实不得有松动感。
7、将内燃泵站向油缸高压腔(有杆腔)供油,开始拉轨。如果发现微量打滑,继续敲打斜铁,如果发现严重打滑即应卸荷,检查一下斜铁有否损坏,拉触是否正常,然后重新打紧斜铁进行拉轨。
8、拉轨时应缓慢开启给油阀,缓慢升压,直至能拉动时即可,为使拉轨均匀,轨下应铺设滑动滚子,滚子数量根据需要,并配合撞轨器工作,泵站压力不得超过**工作压力,以免损坏设备。
9、拉轨到位后保压,待钢轨重新锁定后,泵站卸荷,换向供油,直至顶松斜铁座即可。
10、取下销子、加长杆、油缸,用大锤敲打机座便于取下斜铁(不可打斜铁),取下斜铁座。
11、工作结束后,应将活塞杆缩回缸筒内。
五、保养与维修
1、液压油规定使用粘度5-8E50 锭子油或30号液压油,每年更换一次。
2、液压系统各部分如:泵站、油缸、油管、接头等应经常保持清洁,高压油管不用时两接头用专门塑料袋封装,以免灰尘、杂物进入。
3、高压油管因长期使用,易产生老化,使强度降低,应经常检查定期更换,压力表应按规定进行计量检定。
4、斜铁为易损件,应经常检查,如果发生裂纹,牙纹磨损严重,以至夹轨打滑,应及时更换。
5、长时间不用,应将机具进行防锈处置,存放在通风、干燥、无腐蚀气体库房内。如受潮或雨淋后,在使用前应当用500V兆欧表测量电动泵站电气装置绝缘电阻,电气装置对机座的绝缘阻值不小于7MΩ。
6、内燃泵站的电源线、插头、插座及开关应完好无损,接触正常,开关可靠。
7、**次使用油缸作业时或维修油缸后,拉伸钢轨作业前应将油缸内空气排净。
六、故障排除
故 障 产生故障的原因 排除方法
油缸不工作或爬行 活塞密封圈失效 更换密封圈
活塞和缸套严重磨损间隙过大 更换新件
液压油不干净油缸缸套产生沟痕 更换新件
油管接头堵塞 清洗或更换新件
泵站油泵柱塞和油泵套严重磨损间隙过大 更换新件
泵站油泵柱塞复位弹簧失效或断裂 更换新件
泵站吸油口堵塞 清洗去除杂物
各接头渗漏 重新拧紧
夹不住钢轨 斜铁齿过度磨损 用角磨机修磨或更换斜铁
作业时钢轨与斜铁产生滑动 因超载疲劳斜铁座严重变形 更换
七、安全操作规程
1适用范围
本规程规定了液压钢轨拉伸机在锁定轨温范围内进行拉伸钢轨或进行长轨铺设作业时应遵守的安全操作要求。
2安全防护
2.1 按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定,组织施工和进行安全防护。
2.2 按规定设置防护后才能进行拉轨作业。
2.3 拉伸机应具有能使机体快速解体的安全措施及必备工具。
3安全操作规定
3.1 操作者应经技术培训合格,持证上岗。
3.2 操作者应认真阅读拉伸机使用说明书,了解该设备的结构、性能和掌握使用方法,并熟知本规程的要求。
3.3 作业前应认真检查拉伸机各部完好无损,液压系统不泄漏、油量应充足。
3.4 向内燃泵站油箱加油时,液压油必须过滤、防止污物堵塞油路。
3.5 高压油管安装必须可靠连接,如发现松动或泄漏,停机处理。
3.6 **次使用油缸作业时或维修油缸后,拉伸钢轨作业前应将油缸内空气排净。
3.7 作业过程中,操作人员应远离高压油管,避免高压油管破裂后伤人或溅油。如发现高压油管发生鼓包或其他异常应立即停机,更换新油管。
3.8 严禁违规操作和超载使用。
3.9 按要求做好拉伸机的保养和维修,使其处于良好的技术状态,不得使用存在故障的拉伸机进行作业。
4安全下道操作方法
在作业过程中由于液压系统产生故障,使拉伸机卡紧在钢轨上无法继续工作或下道危及行车安全时。本设备安全下道方法如下:
4.1 将内燃泵站的给油阀扳到零位,换向阀扳到卸荷位置后,拆卸油管。
4.2 取下连接销,拿下油缸和加长杆。
如果取下连接销有困难,说明油缸高压腔(有杆腔)未卸压,此时可用扳子拧松油缸有杆腔上的快速接头或用螺丝刀顶压油管接头内的密封钢珠,使油液外泄达到卸压即可取下连接销。
4.3 用大锤敲击斜铁座内侧面,斜铁座很快会脱离斜铁,即可取下斜铁和斜铁座(注意:不得敲打斜铁),从而安全下道。
因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
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