产品介绍
2016 雄强科技 XQ-TB008 电子油门踏板强度试验台 图片详细介绍
雄强科技 XQ-TB008 电子油门踏板强度试验台 按QC/T778中的强度试验方法进行,其中踏点位置按用户规定,方向垂直与踏板面,以不大于20mm/min的加速度施加5.3条所规定的力。
一、检测要求:
1、气缸接头在垂直于踏板表面、过踏板几何中心处施加纵向力0~2000N.(制动踏板)
2、气缸加载频率为0.7~3.0 Hz.
3、气缸加载行程可根据踏板设计全行程的85%长度确定气缸工作长度.
4、同时能进行2件样品试验,且踏板运行能单独控制.
5、可实现多种不同安装方式的样件,换装夹具快速方便.
6、气缸系统:由气缸主体+TC带中间摇摆固定形式+气缸头部限位块.
7、气源:0.4~0.6Mpa.
8、温度范围:0~40℃,耐久试验工位可以在-40℃~100℃下工作。
9.国产气缸和进口气缸分别报价
10.运动过程中能采集监控踏板的输出信号,同步度、线性度等
11.配置高低温试验箱,能进行高低温耐久性试验。
二、检测项目:
1、各类踏板总成的纵向位移、侧向位移、刚度。
2、各类踏板的强度、抗扭性能试验。
3、各类踏板的耐高温、耐低温性能。
4、离合踏板耐久性试验。
5、加速踏板耐久性试验。
6、制动踏板耐久性试验。
三、试验对象:
各类制动踏板、离合踏板、油门踏板。汽车测试台
四、试验参数:
1、气缸接头在垂直于踏板表面、过踏板几何中心处施加纵向力0~1500N.
2、气缸加载频率为0.7~3.0 Hz.
3、气缸加载行程可根据踏板设计全行程的85%长度确定气缸工作长度.
4、同时能进行1~3件样品试验,且踏板运行能单独控制.
5、可实现多种不同安装方式的样件,换装夹具快速方便.
6、能24小时全天候运行,可无人值守.
7、脚杯前端材料是加强尼龙.
8、负载连接器:普通圆环链与压缩弹簧+砝码.
9、气缸系统:由气缸主体+TC带中间摇摆固定形式+气缸头部限位块.
10、气源:0.4~0.6Mpa.
11、温度范围:0~40℃,耐久试验工位可以在-40℃~100℃下工作。
雄强科技 XQ-TB008 电子油门踏板强度试验台 按QC/T778中的强度试验方法进行,其中踏点位置按用户规定,方向垂直与踏板面,以不大于20mm/min的加速度施加5.3条所规定的力。
一、检测要求:
1、气缸接头在垂直于踏板表面、过踏板几何中心处施加纵向力0~2000N.(制动踏板)
2、气缸加载频率为0.7~3.0 Hz.
3、气缸加载行程可根据踏板设计全行程的85%长度确定气缸工作长度.
4、同时能进行2件样品试验,且踏板运行能单独控制.
5、可实现多种不同安装方式的样件,换装夹具快速方便.
6、气缸系统:由气缸主体+TC带中间摇摆固定形式+气缸头部限位块.
7、气源:0.4~0.6Mpa.
8、温度范围:0~40℃,耐久试验工位可以在-40℃~100℃下工作。
9.国产气缸和进口气缸分别报价
10.运动过程中能采集监控踏板的输出信号,同步度、线性度等
11.配置高低温试验箱,能进行高低温耐久性试验。
二、检测项目:
1、各类踏板总成的纵向位移、侧向位移、刚度。
2、各类踏板的强度、抗扭性能试验。
3、各类踏板的耐高温、耐低温性能。
4、离合踏板耐久性试验。
5、加速踏板耐久性试验。
6、制动踏板耐久性试验。
三、试验对象:
各类制动踏板、离合踏板、油门踏板。汽车测试台
四、试验参数:
1、气缸接头在垂直于踏板表面、过踏板几何中心处施加纵向力0~1500N.
2、气缸加载频率为0.7~3.0 Hz.
3、气缸加载行程可根据踏板设计全行程的85%长度确定气缸工作长度.
4、同时能进行1~3件样品试验,且踏板运行能单独控制.
5、可实现多种不同安装方式的样件,换装夹具快速方便.
6、能24小时全天候运行,可无人值守.
7、脚杯前端材料是加强尼龙.
8、负载连接器:普通圆环链与压缩弹簧+砝码.
9、气缸系统:由气缸主体+TC带中间摇摆固定形式+气缸头部限位块.
10、气源:0.4~0.6Mpa.
11、温度范围:0~40℃,耐久试验工位可以在-40℃~100℃下工作。