空压气动制动器_STEKI

空压气动制动器进气控制阀是怎样工作的？

全部蝶式进气控制阀的结构由阀体、单摆式止回阀、蝶形阀和伺服气缸组成

空压气动制动器启动时进气阀阀片处于关闭状态，确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时，三相电磁阀加电后被打开，由此过来的气体进入进气阀的伺服气缸，推动伺服气缸的阀杆，带动进气蝶阀，使之全开，开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差的原因，止回阀迅速打开；当停机时，压差失去后，受配重控制，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和关闭受控制气缸控制，根据接受压力信号配合反比例阀可控制气缸的活塞杆伸出长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节压缩机进气量。

每一款产品经过大量、反复的测试和试验，产品的质量、耐疲劳性能，以及生命周期都经过多种场景的严苛检测。经过多年的技术累积，也可进行非标定制化产品，适用于客户的各类需求。