铁路变压器基础模型-铁路电气化改造水泥杆模具

铁路变压器基础模型-铁路电气化改造水泥杆模具
在电气化铁路接触网支柱杯型基础浇注施工过程中，杯型基础浇注的好坏直接影响到接触网支柱的调整，因此，为了保证杯型基础的浇注效果，施工人员设计并应用了多种杯型基础浇注的模具，但是都存在一些问题。如用木板制作模具，装拆模具即费时又费力，并且由于拆模原因常常使木板损坏，造成材料浪费、成本加大；用两块合围的杯型铁皮制作的模具，可重复使用，但是由于混凝土在捣固时，水泥浆很容易渗入两块模板的接触裂缝里，拆模时间掌握不好，渗入的水泥浆凝固硬化造成拆模困难。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于提供一种成本低、重量轻、易安装、易拆卸、可重复使用的电气化铁路接触网支柱杯型基础浇注模具。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是一种电气化铁路接触网支柱杯型基础浇注模具，包括模板，其特征在于它还包括伸缩连杆；模板包括两块主板与两块辅板；主板与辅板间隔排布组成杯型模具主体，主板与辅板通过扣钉和扣孔相连接；伸缩连杆与主板相连接。主板包括主板支架与固定在主板支架外围的大弧形板，主板支架设有数个主板连接孔；大弧形板上端左右两侧设有主板扣孔，大弧形板下端左右两侧设有主板扣钉；辅板包括辅板支架与固定在辅板支架外围的小弧形板，小弧形板上端左右两侧设有辅板扣钉， 小弧形板下端左右两侧设有辅板扣孔；主板扣孔与辅板扣钉插接、主板扣钉与辅板扣孔插接组成杯型模具主体。伸缩连杆包括主杆、一对可伸缩调节器和数对调节支架；一对可伸缩调节器的一端铰接于主杆上部，另一端设有调节器连接孔，调节器连接孔与主板连接孔通过螺丝固定连接；调节支架的一端铰接于主杆且位于可伸缩调节器的下面，另一端设有调节支架连接孔，调节支架连接孔与主板连接孔通过螺丝固定连接。伸缩连杆上端设有拉环。本实用新型装配时，将两块主板垂直立于地面，先将一块辅板两侧的扣钉插入两块主板的扣孔，同时该辅板的两侧的扣孔也插入两块主板的扣钉，实现一块辅板与两块主板的装配；然后将伸缩连杆的调节器连接孔与主板连接孔通过螺丝固定连接，将调节连接孔与主板连接孔用螺丝固定连接；再将另一块辅板插入已装好的一块辅板对面与两块主板连接，转动两个调节器使相互连接的主板与辅板侧面具有一定间隙，在混凝土稍加凝固后方便辅板的拆卸，以便于拆模，同时调节支架与水平地面保持一定角度，调节支架不要与地面平行，便于在混凝土凝固时间过长时拆除主板，将杯型基础模具放入接触网支柱坑中置好即可进行混凝土浇注。[0008]本实用新型拆模时，待混凝土凝固1-2小时后，抽出辅板；再等待混凝土达到卸模条件后，转动调节器，卸掉调节器和调节支架对大弧形板的支撑力，向上提拉伸缩连杆的拉环即可将模具卸出。本实用新型成本低、重量轻、易安装、易拆卸、可重复使用，同时不受混凝土凝固时间太长的限制，材料易购买、工艺简单、加工方便。

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