帘布橡胶板A地铁盾构帘布橡胶板基本原理

帘布橡胶板基本原理:

盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻版及相应的连接螺栓和垫圈，安装顺序为帘布橡胶板、圆形板、扇形翻版。安装完成后，圆形板通过连接螺栓迫使帘布橡胶板紧贴洞口，盾构推进过程中，帘布橡胶板随盾构外壁，形成密封止水。此时，扇形翻版翻转后会顶住帘布橡胶板，防止出现前方因水土压力过大而导致帘布橡胶板逆向翻转的情况出现;橡胶板在前方水土压力的作用下还会紧靠扇形翻版，这种密封状态是较好的。

地铁盾构帘布橡胶板基本原理与制作加工

帘布橡胶板的制作加工:

帘布橡胶板采用氯丁橡胶制作，保证长时间使用不会出现老化或者断裂现象发生。制作时使用硫化机及专用模具加工，径向尼龙线密集排列，横向棉线稀疏排列，分块压制然后连接成一整框。加工完毕后需要进行，现在地铁或者管廊洞门钢环制作时一般预留72或者120个孔，孔径为22mm或者24mm。帘布橡胶板的直径尺寸从4米到12米均有，越大的帘布帘布橡胶板加工难度越大所以价格也相对较高。

地铁盾构帘布橡胶板基本原理与制作加工
洞门密封用氯丁橡胶帘布橡胶板是地铁或者顶管机始发或者接收时安装于洞门钢环上的密封装置，配套使用的还有双头螺栓、圆环板、压板及翻板等。他们配套使用保证盾构机或者顶管机始发或者接收时泥浆从间隙流入工作井内，如果长时间泥浆流出会使得洞外土体严重流失，导致土体沉降。

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