信息介绍
一、机械部分
1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆),大大减少了内部零件数量**减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。
2.变速箱采用铝合金,压铸成型,箱体坚固,模具化制作工艺,精密坚固。
3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下,会自动断电停机保护,不烧机,令用户更放心。
4.有手动摇柄,断电情况下可手动。
5.双重限位保护设计。机械限位,电子限位构成,使产品运行更安全。
二、功能特点
1、停电手摇电机底部手轮起杆, 来电自动复位
2、曲臂连杆机芯结构, 起、落杆运行平稳
3、无线遥控控制起杆、落杆和停止
4、遇阻返回( 仅使用圆齿式限位装置可用)
5、红外对射防砸( 需配红外对射装置)
6、 支持地感防砸及车过自动落杆( 需安装地感装置)
7、接停车场系统开、关控制信号( 要求为干接点信号)
8、红绿灯接口,干接点输出( 可接电流小于10 A的红绿灯)
9、提供限位状态信号给停车场系统( 输出COM/ NO/ NC)
10、自动落杆功能( 出厂默认该功能关闭)
三、工作环境参数
1、工作电源:220 V±10 % 50 / 60 Hz
2、额定功率:200 W
3、机芯及控制器工作温度:- 35℃~+ 80℃
4、相对湿度: ≤90 % RH
5、遥控距离: 空旷小于100米, ≥30米
1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆),大大减少了内部零件数量**减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。
2.变速箱采用铝合金,压铸成型,箱体坚固,模具化制作工艺,精密坚固。
3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下,会自动断电停机保护,不烧机,令用户更放心。
4.有手动摇柄,断电情况下可手动。
5.双重限位保护设计。机械限位,电子限位构成,使产品运行更安全。
二、功能特点
1、停电手摇电机底部手轮起杆, 来电自动复位
2、曲臂连杆机芯结构, 起、落杆运行平稳
3、无线遥控控制起杆、落杆和停止
4、遇阻返回( 仅使用圆齿式限位装置可用)
5、红外对射防砸( 需配红外对射装置)
6、 支持地感防砸及车过自动落杆( 需安装地感装置)
7、接停车场系统开、关控制信号( 要求为干接点信号)
8、红绿灯接口,干接点输出( 可接电流小于10 A的红绿灯)
9、提供限位状态信号给停车场系统( 输出COM/ NO/ NC)
10、自动落杆功能( 出厂默认该功能关闭)
三、工作环境参数
1、工作电源:220 V±10 % 50 / 60 Hz
2、额定功率:200 W
3、机芯及控制器工作温度:- 35℃~+ 80℃
4、相对湿度: ≤90 % RH
5、遥控距离: 空旷小于100米, ≥30米
联系方式
张经理 17337164232
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