滑差轴内部结构_STEKI

滑差轴由主轴、气胀单元、胀片、弹簧、十字联轴器等零部件。又称摩擦轴。滑差轴是锂电池分切机（分条机）上的重要零部件，应用于分切机得收卷轴，特殊场合也用于放卷轴，目的是利用滑差轴上各个滑差环打滑的原理，使轴上多个卷筒料，始终保持恒张力收放卷。它的主要用途是操纵在收卷流程中对材料的拉力调整，通过在卷轴运行时保持所有料卷适当的张力，对贵重材料金属箔（铜箔，铝箔等）应用滑差轴收卷更是大大提高了成品率，降低了生产成本，名副其实的高效率产品。

1、中心气压滑差轴
是张力调节式滑差轴，滑差环独立打滑。由张力系统控制，通以一定压力的压缩空气到轴芯，使轴芯通过摩擦件与滑差环之间产生摩擦转矩，从而达到恒张力卷取。 可应用于由极低到高张力的范围，适用于高速，材料厚度误差大，多段张力控制，张力控制精度高，端面收卷整齐的要求。最适合双轴中心卷取式分切机使用。

中心气压滑差轴，又分气动锁紧型和机械锁紧型两种。中心气压滑差轴由芯卷，滑差环，气囊，摩擦件，密封圈等组成。
一，启动锁紧型中心气压滑差轴，是高性能的滑差轴，通气同时锁紧芯卷并产生摩擦转矩，可实现全自动卸卷，正反转卷取，收卷中途断膜不脱卷，不偏移。
代表产品：日本东伸滑差轴，西村滑差轴。其控制精度高，成本相对较高。
二，机械锁紧型中心气压滑差轴。摩擦转矩由气压生成，卷芯锁紧由机械偏心完成。
代表产品：滚珠式滑差轴，片冈滑差轴，不二铁滑差轴，键式滑差轴，齿片式滑差轴。德国，英国，意大利等欧洲国家大多采用这种结构形，台湾，日本部分厂家也采用这种结构形式。
特点：性能稳定，适应性强，耐用，成本相对低些。
2、气动侧压式滑差轴
气动侧压滑差轴，原理与结构基本类同于机械侧压滑差式收卷，区别在于将压紧弹簧改为气缸压紧，压紧压力可以数字调整，配上电空变换器即可实现恒张力误差较大，中间如果有一个滑差环失效，将导致后边滑差环张力无法控制的缺陷。
优点是可以通过压紧气缸，施加较大的气压，从而实现大转矩，大摩擦张力卷取。
3、机械侧压滑差环
机械侧压滑差轴主要由芯轴及多个套在芯轴上滑差环组成。滑差环两端为摩擦材料，环与环之间装有金属隔环，靠端面压簧将滑差环紧贴在芯轴端面上，芯轴在电机 的驱动下旋转，在端面摩擦力作用下依次带动滑差环旋转，带动固定在滑环上的收料筒芯和料卷旋转，完成多卷收卷功能。为控制张力和摩擦生热，有直径检测装 置，使收料芯轴带动料卷表面的线速度比主机速度快510%的速度旋转，在滑差环的作用下，使材料以设定的张力值卷取在收料轴上。此种方法的收卷适用性较 气胀轴有了较大提高，适合于低速（200M/MIN），有一定厚度误差，卷数较少，张力适中的材料卷取。缺点是只能实现恒力矩控制，张力误差较大，不能适 应高速，多卷收卷时张力的一致性较差，**的缺点在于在收卷的过程不能实现张力调整。
4、气胀轴
气胀轴收卷，是将多卷收料筒芯固定在一根气胀轴上，用力矩电机驱动收料轴或用电机与磁粉离合器的组合驱动收料轴，使收卷轴上的材料表面线速度与主机同步， 完成多卷收卷功能。这种方式的优点在于结构简单，成本低，卸料方便，适合于厚度误差较小，卷数较少，张力较大的材料卷取，而对于厚度误差较大，卷数较多， 张力较小的材料不适合，严重时，不能卷取 。

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