信息介绍
钢波纹涵管特点
1.跨径较大时,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低;
2.施工工期短,主要为拼装施工;
3.采用标准化设计、生产,设计简单,生产周期短;
4.生产不受环境影响,进行集中工厂化生产,有利于降低成本,控制质量;
5.现场安装不需要使用大型设备,安装方便;
6.减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量,有利于环保;
7.有利于改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题,减少工后养护成本;
8.解决北方寒冷冰冻地区和沿海软土地区等对涵洞混凝土结构的破坏问题;
9.有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台现象”,提高行车的舒适度与安全性。
钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物,用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。具有一定柔性的高强度钢波纹管,不仅提高了适应地基与基础变形的能力,有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题,而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性,轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变,可以更大程度上分散载荷的效应,更好地发挥钢结构的优势。
1.跨径较大时,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低;
2.施工工期短,主要为拼装施工;
3.采用标准化设计、生产,设计简单,生产周期短;
4.生产不受环境影响,进行集中工厂化生产,有利于降低成本,控制质量;
5.现场安装不需要使用大型设备,安装方便;
6.减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量,有利于环保;
7.有利于改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题,减少工后养护成本;
8.解决北方寒冷冰冻地区和沿海软土地区等对涵洞混凝土结构的破坏问题;
9.有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台现象”,提高行车的舒适度与安全性。
钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物,用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。具有一定柔性的高强度钢波纹管,不仅提高了适应地基与基础变形的能力,有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题,而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性,轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变,可以更大程度上分散载荷的效应,更好地发挥钢结构的优势。
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