信息介绍
放坡系数根据开挖深度而定。因开挖面较大,故层分两侧开挖,土方经平衡后,弃土运距按KM计,回填总土方量/运出运进,运距按KM计;/土方置于沟槽边;/土方按m内转计。**开挖段(~m,土弃运至弃土场,其余开挖段则运到已开挖段回填。下层由挖土机直接位于下层面开挖,边挖边支撑,并用人工进行基坑清理,后面随着浇筑垫层和基础,待基础达到一定强度后,安装管道和封闭接头,接头达到强度污水管闭水试验合格后即进行回填和夯实。当回填至雨水管基标高时,按述顺序进行雨水管,填压至路基面标高,这样一侧管道超前约m后,即可进行另一侧的管沟开挖,尽量使各工序做到平行作业,以加快进度。沟底土层应密实,应满足设计要求地基承载力。
如遇软弱地基,应采取换土,回填m厚砾石等地基加固措施。正常情况下,污水管道采用°带基,雨水管道采用°枕基,雨水口进水管采用°带基加强。当污雨水管顶覆土小于m或大于m时,以及穿过行车道的管基,无论污雨水管道均采用°满包基础加固。当雨水管在回填土时,除加m厚砂砾垫层外(夯实,管道基础还须采用°带基及°接口加强。穿越车道的污雨水管统一采用°加强基础处理,保证路面质量。污水管穿越河道和沟渠时,管道应采用°加固基础。管基前应放出管道控制中心线。管基一律采用支模现浇,°带基采用两次浇筑成形。管基需达到%强度后,方可敷设安装管道。管基达到%强度后,才能进行管道敷设安装,管道必须按时按需及时运至现场。
如遇软弱地基,应采取换土,回填m厚砾石等地基加固措施。正常情况下,污水管道采用°带基,雨水管道采用°枕基,雨水口进水管采用°带基加强。当污雨水管顶覆土小于m或大于m时,以及穿过行车道的管基,无论污雨水管道均采用°满包基础加固。当雨水管在回填土时,除加m厚砂砾垫层外(夯实,管道基础还须采用°带基及°接口加强。穿越车道的污雨水管统一采用°加强基础处理,保证路面质量。污水管穿越河道和沟渠时,管道应采用°加固基础。管基前应放出管道控制中心线。管基一律采用支模现浇,°带基采用两次浇筑成形。管基需达到%强度后,方可敷设安装管道。管基达到%强度后,才能进行管道敷设安装,管道必须按时按需及时运至现场。
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