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柴油发电机组因长期使用出现的正常的机器磨损是在所难免的,但是如果是因为我们平时的保养不恰当而形成的非正常的磨损,给发电机组带来的后果是不堪设想的,例如活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或者是因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状。
柴油发电机组耗油过多会造成什么的呢?当发现机油消耗过多时,应首先检查柴油发电机组的机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。
若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对发电机组机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
柴油发电机组因长期使用出现的正常的机器磨损是在所难免的,但是如果是因为我们平时的保养不恰当而形成的非正常的磨损,给发电机组带来的后果是不堪设想的,例如活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或者是因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状。
柴油发电机组耗油过多会造成什么的呢?当发现机油消耗过多时,应首先检查柴油发电机组的机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。
若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对发电机组机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
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