润滑油气泡出现的原因
来源 admin
作者 佚名
日期 2021-02-04
浏览 59
在设备润滑领域作业多年的人都懂得坚持润滑油清洁、做好污染控制的必要性。空气也会对润滑油构成“污染”,润滑油里不光要不含水分、杂质、其它油类液体,一起也要防止含有空气――无论是油液表面的泡沫还是油液内部包含的气泡。润滑油里混入空气的原因比较复杂,有时候纷歧定是油本身的问题,因此加抗泡剂、换油也不能解决根本问题。
气泡和泡沫对润滑油和机器都有损害,气泡会加快润滑油的氧化蜕变速度,加快耗费添加剂,影响散热、不能构成完好的润滑油膜,对设备构成磨损。气泡在高压系统里还会构成局部高温,使油迅速蜕变。另外,空气易于紧缩,润滑油里有气体,油膜厚度就会变薄乃至出现油膜分裂,机械部件之间直接摩擦,构成磨损。气泡在压力效果下分裂,对金属表面还会构成气蚀损坏。除此之外,气泡还会引起设备运转不稳。
关于润滑油里的气泡问题,其中一些幽默的现象值得咱们了解:
纯真的油本身是不会产生泡沫的,假如参与其它东西就会引起泡沫,例如外来的杂质,还有参与添加剂。润滑油运用基础油和添加剂调制,基础油便是没有参与任何添加剂之前的油,此时的油纯真,不会产生泡沫,但是为了增强油的性能,就需要参与一些添加剂
油液里的气泡巨细和油液界面张力有关,张力小,则构成的气泡就小。气泡越小,油液更简略构成较多、安稳的泡沫,不简略分裂消逝。
润滑油里进入水分会降低油液的界面张力,使润滑油更简略产生泡沫,关于大多数油类来说,只需有1000ppm的含水量就会使油继续生成泡沫。
润滑油的黏度越高、油里含有的气泡越小,那么气泡开释出去的速度越慢,这样就会构成油里含有的气泡较多。假如气泡体积*2,那么气泡开释出去的时间就会缩短到1/4,这个很好了解,气泡体积越大,越简略浮出油的表面。
气泡的体积和润滑油的黏度成反比,低黏度油简略生成大气泡,高黏度油简略产生小气泡。气泡越大,越简略分裂,而小气泡相对比较“坚强”,不简略分裂,因此生成后就比较安稳,需要较长时间才能消失。
在低温冷启动时,低黏度润滑油(ISO VG 10~32号油)简略生成气泡。假如是在设备作业温度条件下(30℃~60℃),状况就刚好相反,高黏度油(ISO VG 460~1000号油)简略生成气泡。
气泡在跟着油液活动的过程中经过高压区域时,遭到紧缩会迅速升温,温度可达几百摄氏度,构成油液局部高温,因此蜕变。
深、窄的油箱更简略产生泡沫问题,宽阔、低矮的油箱相对不简略产生泡沫问题。这个很好了解,油箱深、窄不利于气泡开释,另外,油箱较窄,回油区和吸油区距离较短,回油管出来的油还来不及开释气泡就被吸走,导致气泡继续滞留在系统内。
机械结构构成油液活动受阻也会引起气泡问题,例如管道转拐处,油路不畅导致油流受限等等,会把油里溶解的空气开释出来构成气泡,这种状况也会引起机械气蚀和油液局部高温。
江门润滑油 http://www.jmsailor.com
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气泡和泡沫对润滑油和机器都有损害,气泡会加快润滑油的氧化蜕变速度,加快耗费添加剂,影响散热、不能构成完好的润滑油膜,对设备构成磨损。气泡在高压系统里还会构成局部高温,使油迅速蜕变。另外,空气易于紧缩,润滑油里有气体,油膜厚度就会变薄乃至出现油膜分裂,机械部件之间直接摩擦,构成磨损。气泡在压力效果下分裂,对金属表面还会构成气蚀损坏。除此之外,气泡还会引起设备运转不稳。
关于润滑油里的气泡问题,其中一些幽默的现象值得咱们了解:
纯真的油本身是不会产生泡沫的,假如参与其它东西就会引起泡沫,例如外来的杂质,还有参与添加剂。润滑油运用基础油和添加剂调制,基础油便是没有参与任何添加剂之前的油,此时的油纯真,不会产生泡沫,但是为了增强油的性能,就需要参与一些添加剂
油液里的气泡巨细和油液界面张力有关,张力小,则构成的气泡就小。气泡越小,油液更简略构成较多、安稳的泡沫,不简略分裂消逝。
润滑油里进入水分会降低油液的界面张力,使润滑油更简略产生泡沫,关于大多数油类来说,只需有1000ppm的含水量就会使油继续生成泡沫。
润滑油的黏度越高、油里含有的气泡越小,那么气泡开释出去的速度越慢,这样就会构成油里含有的气泡较多。假如气泡体积*2,那么气泡开释出去的时间就会缩短到1/4,这个很好了解,气泡体积越大,越简略浮出油的表面。
气泡的体积和润滑油的黏度成反比,低黏度油简略生成大气泡,高黏度油简略产生小气泡。气泡越大,越简略分裂,而小气泡相对比较“坚强”,不简略分裂,因此生成后就比较安稳,需要较长时间才能消失。
在低温冷启动时,低黏度润滑油(ISO VG 10~32号油)简略生成气泡。假如是在设备作业温度条件下(30℃~60℃),状况就刚好相反,高黏度油(ISO VG 460~1000号油)简略生成气泡。
气泡在跟着油液活动的过程中经过高压区域时,遭到紧缩会迅速升温,温度可达几百摄氏度,构成油液局部高温,因此蜕变。
深、窄的油箱更简略产生泡沫问题,宽阔、低矮的油箱相对不简略产生泡沫问题。这个很好了解,油箱深、窄不利于气泡开释,另外,油箱较窄,回油区和吸油区距离较短,回油管出来的油还来不及开释气泡就被吸走,导致气泡继续滞留在系统内。
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